成功と失敗のはざまで【その３】

タイ国鉄の超ローカル線は意外なほどの高速で快調に飛ばす。

空が明るくなるにつれて、タイの深部ド田舎の風景がようやく見えてきた。

この辺もけっこう山が多いんだ・・。

　

各駅停車だから時々駅がある。たとえばこんなの。これも駅なんだってば（笑）。

奥に駅名の立て看板があるでしょ？さすがは深部ド田舎。こういうの見ると楽しくなる。

　
40分くらい走るとパーサック・チョンラシットダム駅についた。あれがダムか？
さぁいよいよ広大なダム湖を走る絶景高架線路が始まるぜ・・わくわく。
　
お、見えてきた見えてきた。遠くにダム湖らしきが水面が見えてきたぞ。いよいよだぞ・・・
　

いよいよ・・・いよいよ・・・しかしダム湖はなかなか姿を見せない。

まだ？そろそろ広大なダム湖になってもいいはず・・・うわぁ大きな右カーブ。ここは

本来なら海の上の線路みたいな絶景ポイントだったんじゃないの？でもダム湖ないぜ？

水たまりしかないぜ？おかしい・・。

　　

　　　　　　・・・ダム湖・・・ないやん・・・

高架線路は延々と草原の上を走るだけ。下に水なんて全然ない。

また大きな右カーブが。ここも右側の窓から絶景写真撮影ポイントのはずだったが、

今はただの草っ原やん。ダム湖ないやん。

　
これわドウいうことなの？こういう風景のはずだったんじゃないの？　
しかしこれは夢ではない。現実なのだ。

なぜかわからんがダム湖は消滅したらしい。こんな風に作物が植わった畑？まである。

ってことはだよ？少なくとも何か月か前にこの作物のタネをまいた時点ですでにここは

陸地として計画的に利用されてたってことだ。

　

ひゃあ、牛の群れまでいるよ。今やここは牧草地かい。湖はドコに消えたんだ！

チョンラシットダムは昔読んだ「さまよえる湖・ロプノール湖」みたいに神出鬼没の
「さまよえるダム」だったのか？（笑）
　

コトここに至れば「タイ国鉄随一の絶景を見る旅」は完全に失敗したと考えねばならぬ。

予定通りの列車で予定通りの路線を走ったけど、そこに予定通りの湖はなかったのだ。

ああ・・長大なS字カーブ。ここも絶景撮影ポイントになるはずだったのに・・・。
　

この時は狐につままれたようだった・・・というか、今でもそうだ（笑）。

地図にも載ってる巨大ダム湖が消滅するなんて一体誰が考えようか？当然、消滅理由なんて

わからない。ものすごい渇水で水が干上がった・・という理由くらいしか思い浮かばないけど

今は（去年の話だけど）8月。雨季だぜ？ちょっと前にラオスで雨季のスゴい滝を見てきた

いわんやとしては「渇水・干上がり説」は到底信じ難い。

ダム湖消滅の本当の理由はタイ建設省のダム局にでも（あれば、だが）聞かない限り、

永久にわからないだろう。ハッキリしてるのは絶景鑑賞計画が完全に失敗したということ。

チョー早起きし、真っ暗な道でイヌ恐怖をくぐり抜け、いわんやは何のドジも踏まず、

タイ国鉄もチャンと列車を走らせたにもかかわらず、計画は見事に失敗したのだ。

だが「チェッ失敗、じゃ帰ろ」と簡単には言えん。ケンコーイの町はすでに約100km後方。

そこに戻るための逆方向始発列車が来るのは何時間も先だ。いわんやは呆然としたまま

下車予定だったタラート・ラムナライ駅まで運ばれるしかなかったのである。