寝台夜行特急でパッタルンに向かう

前回記事で書いた32列車、寝台夜行特急に乗った時のことを書きたい。

タイの寝台夜行特急って外人旅行者にすごい人気で、オレもいつかは寝台夜行特急で

北のチェンマイとか、ラオスに近いノンカイとか行ってみたいと思ってた。そのタイ

寝台特急初体験がですよ、まさかハジャイからパッタルンひと区間なんてショボい、

でも値段だけは高いもの（741Bなんて！）になろうとは・・トホホ。

　
さすがに車両は立派だ。エアコン付きで涼しいし、水のサービスまである。この寝台で

ゆっくり寝てる間に明日の朝にはバンコクか・・いいなぁ・・しかしオレは次の停車駅で

途中下車さ、ふん。

　
わざわざ二等寝台切符買った上で次の停車駅で降りようなんてバカ客はよっぽど珍しい
ようで、発車前に切符確認に来た女性車掌が「パッタルン？」と不思議そうに確認する。

発車後には男性二人組の検札が来た。オレの切符をシゲシゲと見て「パッタルン？」と

また不思議そうに確認するだけならまだしも、切符チェックしたあと二人で顔見合わせて

「ﾊﾟｯﾀﾙﾝ・・」と囁いて笑いやがった。笑うんじゃねー！ちきしょう！

　　
寝台特急には1両ごとに女性の担当車掌がいるようで、ハジャイ発車後ちょっとすると
もう寝台セッティングがテキパキと始まる。この女性車掌はプロに徹した人のようで

その手慣れた仕事ぶりを見るのは興味深かった。

　
日本じゃ乗ったことないから知らないけど、タイの寝台特急は下段の方が少し値段が高い。
若干居住性がいい（か、広い）んだろうな。上段の乗客は下の写真の白いワクに足を載せ

よいしょと上段に登る。で、靴は下の靴置き？に置くというのがお約束のようだ。

　

夜行特急とはいえ、始発駅ハジャイを出たのが17:45。まだ空が明るい。

ああ・・ここはもうマレーシアじゃなくタイの空なんだ・・今日は移動が多くて

疲れたし、このままバンコクまでゆっくり寝ていたくなっちゃうぜ。

　
女性車掌はオレがパッタルンで降りるって知ってるからオレのトコの寝台は作らない。

このあと途中駅から乗った誰かがここに寝るのか・・それともバンコクまで空きのまま

なのかな？741Bもしたわけだから（バンコクまでの2等寝台上段料金の7割強相当）

もしかするとここはバンコクまで「空き寝台」になるのかも。

カーテンがおりた寝台がだんだん増えて、夜行寝台特急らしくなってきた中を食堂車の
スタッフとおぼしき職員が（たぶん）「夕食のご注文はございませんかぁ～」って聞いて
周る。あー鉄道旅情だなぁ・・もっと乗っていたい・・・。
　　

だがオレは次の停車駅で降りねば。さっきの女性車掌が「そろそろパッタルンよ」と

親切に教えにきてくれた頃には外もすっかり暗くなった上に雨まで降ってきた。荷物が

多いし、早めにドア前に行っとくか。

ゴロゴロをひきずってドアの前で待機してると女性車掌と目が合って、笑顔で挨拶。
寝台特急にひと駅だけ乗るヘンな乗客だったけど、いろいろ親切にしてくれてありがとう。

ほどなくパッタルンに停車。うわ、けっこうしっかり雨降ってるじゃん。

　

「フォントック（雨降ってる）」と女性車掌が心配してくれる。

「コーﾌﾟクンクラッ（ﾌﾟ）（ありがとう）」と彼女に言ってホームに降りた。

パッタルンで降りる客なんてオレ一人だけさ。

　　

今日の昼にイポー駅でマレー鉄道の遅延列車を待ってた時はどうなるかと思ったけど

どうにかコウにか夜には今日泊まる予定だった町まで辿り着けてとりあえず良かった。

意図せざる展開で乗ることになったけど、それはそれでやけにタイ鉄道旅情を感じさせて

くれた、忘れ難いハジャイ→パッタルンひと駅だけの寝台特急の旅でした。

で、このあとは以前に書いたこの記事につながるというわけですよ（笑）