ラオス人に商売ッ気はあるのか？ないのか？

さて、散漫な町の自転車市内観光をとりあえず終え、いわんやはホテルに戻った。
朝フロントの女の子に「12時にタート・インハン見に行くから車呼んどいてね」って
頼んであったのだ。

だが12時にホテルに戻ってみると頼んだ女の子はおらず、初めてみる兄ちゃんだけ。
悪い予感・・案の定、12時の車のことなんて全然聞いてないと言う。だぁ〜・・
　
しばらくその兄ちゃんのスマホでタクシーを探したけど（Grabとは異なるアプリ）
見つからない。そのうち兄ちゃんはすごい提案をしてきた。「私が運転しましょう。
30万ｷｰﾌﾟでタートインハンまで往復しますけどいかが？」えええッ？

でもキミはいま勤務中だろ？持ち場を離れて個人的バイト（なのか？）していいのかい？
しかしオレはタートインハンに行くためにホテルに戻ってきたわけだし、他に車がなきゃ
しょうがない。彼に頼むことにすると、控え室の同僚に「オレ、これからお客さん連れて
タートインハンまで行ってくるねー」みたいな声かけてる。ホテル公認バイト？

2015年に初めて来た時、ラオスって国は隣の「商魂のカタマリ」みたいなベトナムとは
ガラリ違って商売ッ気のない、のどかな国ってイメージあったけど、ラオスもそれなりに
経済発展して多少は「ガツガツ感」が出てきたのかな。
　
タートインハンについては後日詳しく書くとして、その帰り道。お兄ちゃんはオレに

さらなるオプショナルツアーの勧誘を始めた（笑）。「あと20万キープ出せばこの先の

きれいなswanpを回って帰るがどうか？」ってわけ。ここでも商魂発揮か。

ところでswanpって何だっけ？「沼」だっけ？（いわんやの英語力はこの程度）

たぶんそれはサワンナケート郊外にあるブンワ湖のことだろうな。それならオレが

明日自分だけで行こうかと思っている場所だ。今日行くことはない。

「いや、いいよ。今日は帰る」って断った。それで彼はブンワ湖に寄り道する必要は

なくなったはずだけど、それでもなぜか車はswanp＝ブンワ湖に向かい、湖畔の道を

車でまわりながら「キレイだろ？」なんて言う。結局見せたかったわけ？（笑）

　　
で、ホテルに戻り、払ったのは当然最初の約束通り30万キープだけだ。
こっちが断ったのに好意？で遠回りしたブンワ湖観光（ってほどでもないが）の分は

もちろん無料。やっぱりラオス人の商売ッ気は依然として希薄なのか？いろいろと

考えさせられる、ラオス兄ちゃんとのドライブでした。

ところでだ。片道約15分、往復で約30分。その間オレと兄ちゃんの会話はナニ語で
なされたのか？それについてはちょっと詳しく書きたいので、次回に続きます。