いわんやブログ

雨の降る中での水かけって・・・？

さてそれではまだちょっと残ってる4月のタイ旅行記を全部書いてしまおう。

どこまで書いたかというと、フワランポーン駅到着寸前にバケツ水を浴びせられたって

トコまでだ（笑）。

この日はソンクラーン3日目、つまり最終日。

着いた場所はバンコク。水かけ目当ての外国人観光客もワンサと来て、あちこちで狂乱の

騒ぎが発生してるはず。油断タイ的。でもバンコクの水かけの様子もちょっと見たい。

フワランポーンから地下鉄に乗り、シーロムでBTSに乗り換え。
シーロムっつうたらアナタ、バンコク水かけバカ騒ぎ地帯としてベスト3に入る場所ですよ。

地下鉄駅構内にもこんな水鉄砲屋台があって、乗降客も大型水鉄砲抱えてるヤツだらけ。

いきなり大激戦の最前線に来たような気分。

　
地上に出てみると・・・うわぁぁ道路がびしょびしょ・・・って、これは水かけのせいじゃ
ないよな？雨だよな？それもけっこう降ってる。雨降ってても水かけってやるのか？
　
・・・一応やってる（笑）。さすがバンコク有数の水かけ激戦スポット・シーロム。
しかし人はけっこういるけど武器は水鉄砲のみ。ゾウや消防車まで出動してたアユタヤに
比べると重火器のない、小規模白兵戦って感じ。
　　
サイアム駅でBTSを乗り換えるころには雨はさらに激しくなってた。

この降りじゃ水かけで濡れる前に雨でびしょびしょじゃないか？

　　

高架駅の上から見ると・・あららら、この辺はたぶん水鉄砲の露店が並んでるんだろうけど
この雨じゃ売る人も買う人もほとんどいない。「さぁ水かけだー」と思って張り切ってても
雨に濡れるのはやっぱり避けたいのか。

　　

駅の反対側、サイアムセンター前の広場には水鉄砲持った連中がいっぱい。

しかし気勢は盛り下がってる様子に見える。ソンクラーン最終日、最後の水かけしたくて
はりきって来たのにこの雨はちょっと可哀そう。
　
あっははは。これはおかしかった。
急いで撮ったから少しボケてるけど下の写真を見てほしい。水かけ集団の中を傘さした人が
通ってるのがわかる。
　
水かけに傘持って参加するヤツはアユタヤにもバンコクにもいない。でも雨が降ってりゃ
そこが水かけ会場でもやっぱ傘さすんだ。水かけでキャアキャア騒いでビショ濡れは楽しい。
でも土砂降りの雨でぬれるのは楽しくないから傘。まぁ気持ちはわかる（笑）。

ホテルに着いてしばらくすると、雨はさらにすごいドシャ降りに。うひーー。

　　

いくら何でもこんなひどい雨じゃ、外で水かけなんてしないよな・・と思いつつ、

それを確かめに外に出る気にもなれませんでした、この雨じゃ。

　

　

初めてのTDACにマゴつく【その2】

10月4日のブログ記事でも書いたけど、サワンナケートの安ホテルは低くて小さい

テーブルしかなかったからPC作業は床にしゃがんでやった。当然TDACの入力もだ。

別に登録時の体の姿勢は問題にされないよな（笑）。

　

あの「車両便名」モンダイはねぇ、結局最後まで見当つかないからいわんやは

「BUS」とだけ入力した。

「タイ入国に際しての車両便名は何ですか？」「・・・バス！！」

これって幼稚園児並みの回答だけど（笑）、わかんないんだからしょうがない。

常識的に考えて、バスと書いたからって入国拒否はしないだろー。

　　

こんな入力欄もあった。ラオスからタイに入る時にワクチンとか必要なのか？

そんなん知らないよ。このまま行くしかない。

そしていよいよ10月6日のラオス→タイ入国当日。
TDAC登録の重要性をさっそく思い知らされたのはターケークのバスターミナルだ。
チケット売場にこんな貼り紙が・・・。
　
コレ登録してないとチケット売ってくれないのか？切符を買おうとすると窓口の

お姉ちゃんがこの貼り紙を指さすから「OK」と力強くうなずいて一応切符は買えた。

切符でもBUS NO.のトコは空欄だ。コトここに至っても車両便名は不明のまま。

　　

バスの移動の詳細はいずれ詳しく書くとして、ラオスから友好橋を渡ってタイ側の国境管理

事務所に着いた。いよいよTDAC登録をチェックされる時がやってきた。

事前登録内容はそのままタイのシステムで処理され、こんな感じのQRコードが送られて

きている。本来ならプリントアウトが望ましいんだけど、できないからスマホ画面で勝負だ。

Vehicle No.のところはオレが入力したとぉ〜り「BUS」となっている。

　　
バスを降りるとみんな一斉に何だかわからない列に並ぶ。全部ラオス人かな？

ラオス人以外の外国人はどっか別にトコ行くんじゃない？と思って制服姿のオバさんに

「ジャパニーズパスポート」って言うとまた「TDAC済んだ？」と追求される。

スマホを掲げてうなづくと「あっち」と指さす。ラオス人以外の外国人用の入国審査

窓口みたいで、待ってるのは1人だけ。そのあとに並んだ。

係員にパスポートを渡し、スマホのQRコードを見せる。担当者はわりと若い男性だった。
彼はパスポートをじっくり調べ、指紋登録、顔写真撮影。これはいつものことだ。

やがてバンッとパスポートにスタンプ押してハイ終了。
・・え？このTDACのQRコードは？これピッと読み込むの忘れてない？と思ってスマホを
指さすと手を振って笑ってる。その顔は明らかに「そんなん、いいよ」って言ってる。

　　　　　いいのかよ！！！　　

国境超えバスの切符売り場でも、たった今そこにいた制服のオバさんからも「ちゃんと
済んだ？」ときびしくチェックされたTDAC登録。しかし実際の入国審査ではせっかく

ゲットしたQRコードを読み込まれることもなくチョン・・・。初めてTDAC登録して

結局最後はコレかい。

　
ナコンパノムみたいな地方都市の国境管理事務所だとやっぱユルいんだねぇ。一緒に

バス乗ってたラオス人たちがみんな手に紙持ってたのは登録済みQRコードだろう。

ラオス人には読みとりしてんのかなー？

　

これがいわんやの「初TDAC入国」のテンマツなのである

スワンナプーム空港から入国、なんて場合はいくら何でもQRコードを読み取りするはずで

飛行機で行く人の参考にはあまりならないわな。

　

でもターケーク→ナコンパノムとか、ヴィエンチャン→ノンカイとか、国境越えバスで

タイに入国しようとする方（多くはないだろうが）の参考にはなるかな。TDAC登録時の

車両便名は「BUS」と入力すりゃ問題ない（っていうかロクに見ない）ってことは

いわんやが自らのカラダを使って確かめましたから（笑）。

　

初めてのTDACにマゴつく【その1】

4月のソンクラーン旅行記に戻る前にもう一つ、ホヤホヤの10月旅行ネタを。

今後タイに行く人に参考になるかもしれないから早めに書いておこう。

今年の5月1日からタイに入国する外国人はTDAC（＝タイデジタルアライバルカード）って

システムに事前登録しておくことが義務付けられた。

ドンムアン空港にはこんなTDAC登録用端末が並んでた。去年マレーシアでオレがそうだった

みたいに、知らずにタイの空港に着いちゃった人がこの場で登録するためだな。とにかくコレに

登録してQRコードもらわないと外国人はタイに入国させてもらえないのだ。

　　

登録は「入国72時間前」からできる。つまり何週間も前じゃできないわけ。しかしどんな

登録内容か確認しておきたい小心者いわんや。行く前に途中まで「仮入力」してみた。

これから初めてやる人のためにもご紹介しておく。ちょっとマゴついたんだよ実は。

登録はここでできる。
初期画面は英語だけど右上の言語選択で日本語にもできる。日本語に対応してるってのは
まことに助かる。
　　

日本語、中国語、韓国語対応ってのは観光客の多さからうなづけるけどそれ以外の

対応言語がフランス語でもドイツ語でもなくロシア語っていうのは興味深い。タイに来る
ロシア人観光客ってそんなに多いのかね？

まぁいい。先に進もう。
最初のうちは名前とか年齢・性別、パスポート番号とか、当たり前の入力項目ばっかり。
この辺は問題なくスイスイ進む。

ギクッとしたのはここだ。「トランジットの乗客でタイには滞在しません」ってナニ？

オレみたいにトランジットの乗客もここにチェック入れて登録する必要があるわけ？

いやそんなはずは・・・。

　　
調べてみた結果、どうもこれは乗り換えの時に一度入国して荷物を受け取り、新たに
乗り換えフライトにチェックインし直すとか、そういう乗客用の欄らしい。オレみたいに
制限エリアを出ないまま乗り換えするならカンケーないようだ。

TDACの最大のハテナ項目はここだった。入国に際しての移動手段。

オレはラオスから国境超えバスで入る予定だから「LAND」だ。でも交通手段に

「BUS」って選択項目がないから「CAR」にせざるを得ない。その車両便名？

　　
飛行機なら簡単だ。AB123便とかってのが事前にわかるし、ほとんどの人は飛行機で
着くから問題ない。しかしオレはラオスからバスで入るんだってば。そのバスの便名？

一体ナニ書きゃいいの？バスの運行会社？ナンバープレート？どっちにしろそんなの

事前にわかりっこない。

他は大体わかった。しかし国境越えバスの「車両便名」だけは何て書きゃいいのか皆目
わからないままいわんやは出発した。タイ入国3日前にサワンナケートで「本番入力」し、

当日国境越えを迎えたわけだが・・（つづく）

　

反省すべき点の多い旅だった

前の旅行記を書き終わるまで、新しい旅行ネタは封印するのを基本方針にしてるんだけど、

それでもちょっと振り返っておきたい。何しろ今回はややムリのある、反省点の多い旅

だったのだ。旅行中に感じた体調不良も多かったんだよねー・・たとえば・・

　
便秘：実はこれ、日本出発の時からすでにそうだったんだよ。困ったなぁと思ってたんだけど
　　　ヴィエンチャンでも続いた。サワンナケートに入ってようやく開通したと思ったら・・

ゲーリー：すぐにコッチに移行した（笑）。腹具合の不調はバンコクに入っても続いたなぁ。

セキ：サワンナケート2日目あたりから急に出はじめた。風邪ひいたわけでもないのに何で？と
　　　思ったんだけど、ラオスの排気ガスとか土ボコリのせいじゃないかなぁ？という疑いを
　　　捨てきれない。

めまい：体はくたびれ果ててるけど「今日の移動」があるから寝坊はできない。そんな日々が
　　　続いたナコンパノム2日目の朝起きたらメマイ。起きて頭動かすとクラクラしやがる。
　　　幸いバンコクに着く頃には治ったけどね。

旅先でめまいなんて初めてだ。疲労と寝不足のせいなんだろうな。5時起き、6時起きなんて

こともあったからね。寝台夜行の時も朝5時には寝台片付けられちゃった。ま、バンコク到着

予定が5時半だからしょうがないんだが。

そういう大変な、反省点の多い旅の中で特に「うひゃーこりゃ参る」と言いたくなることが

3回あった。それはエレベーターのないホテルの2階や3階の部屋になった時で、ゴロゴロを

かかえて階段を上がったり降りたりしなきゃならない。ラオスで2度、タイで1度そういう

ことがあった。

　
特にラオスのホテルは参ったよ。段差が急な上に踏面がすごく狭いから足を横にしてやや
カニ歩きに近い形になる必要がある。その状態で約15kg（旅の前半は土産買ってないから
まだその程度）のデカいゴロゴロをかかえて昇り降りするわけ、高齢者が（笑）。
　
ホテルの人が手伝おうとは言ってくれたけど、オレよりずっと小さいお姉さんたちじゃ
あまり助けにならない。一人で持った方がマシ。でもちょっと足がカクッとなったりしたら
15kgの荷物と一緒に急な階段を転落だ。ヘタすりゃ死ぬ。仮に荷物だけ落としたとしても
運悪く下の人に直撃したらヘタすりゃ殺す。大変っていうより、危険。
　
こういうホテルが旅行中に3軒あったわけで、3軒目のノンカイのホテル「2階です」って
言われた時は「ウワまたか・・」とゲンナリしたよ。まぁこの時の階段は踏面が広めで、
ラオスの2軒よりはややマシだったが。
　
年老いたとはいえ、体格だけは巨大ロボットのいわんやだから今回はまだ何とかなった。

しかし「何とかできる」のもあと何年か・・これから東南アジアのホテル予約する時は

エレベーターの有無も確認しないと・・・今回の旅のたーーくさんある反省点の一つは

ソレなのである。

　

いわんや無事日本に戻る

いわんや、無事生きて帰ってきました。

戻ってきたのは昨日の朝だったんだけど、もうエネルギーが残ってなくて夜は

この記事書きかけでバッタリ寝ちまった。

いやーハードな旅行でございましたですよ。日程はこんな感じだったのです。
　
10月 1日（水）エアアジアの夜便で成田空港出発。
　　 2日（木）バンコク乗り換えで朝ヴィエンチャン着。ヴィエンチャンも3回目だ。
　　 3日（金）5時起きして7:45のラオス航空でサワンナケートへ移動。タートインハンなど観光。
　　 4日（土）やたら小さい貸し自転車で町の郊外の沼？まで往復。いや疲れた。

　　 5日（日）冷房なしバスで3.5hかけてターケークに移動。午後町をちんたら徒歩観光。

　

　　 6日（月）所要約2hの国境越えバスでタイ・ナコンパノムに移動。ホテル隣の7-11に

　　　　　　　ビール置いてなくて、往復30分かけて夜買いに行くハメに。

　　 7日（火）オークパンサー当日。片道1h車のって奉納舞踊を見に行き、ナコンパノムに

　　　　　　　戻って夜は光のボートパレード。疲労のピーク。

　

　　 8日（水）バスで6hかけてウドンターニーに移動。疲労＋体調ワルがピーク。生きて

　　　　　　　バンコクにたどり着けるか不安になってきた。

　　 9日（木）午前中ほんの少しウドン観光。午後バス1hでノンカイに移動。ヘンなトコで
　　　　　　　降ろされて慌てたけど何とか対処。　　　　　　　

　　10日（金）昼間ノンカイ徒歩観光。19:40発の寝台夜行列車でバンコクへ移動。

　

　　11日（土）早朝5:30バンコク着。ホテルに荷物預けて部屋に入れる14時までマハーチャイに

　　　　　　　 足を延ばしてみたら驚異の大豪雨。もういわんやボロボロ。

　　12日（日）やっと全日休息が可能な日。この日やったことと言えば恒例の土産買いと

　　　　　　　 マッサージくらい。ポツポツ雨も降ってたし。

　　13日（月）この日も外出は買い物とメシだけだった。疲れがとれた気がしない。しとしと雨。

　　14日（火）でも少しは観光すっかっていうんでサムットプラカーンに行ったらまた豪雨。

　　　　　　　 バンコク戻ったら道路冠水ときた。ラオスやイーサーンじゃ天気よかったのに・・。

　

　　15日（水）昼にチェックアウト。どうせ今日もまた雨だろ。昼間ワット・アルン方面を

　　　　　　　 ちょっと観光してマッサージ屋ハシゴしてタイ航空の夜便で日本へ。

　　16日（木）朝成田空港着。そのまま母のいる施設に回って土産物渡し第1号。

例によって前半は移動また移動。8泊の間に6つの街を回り、9泊目は寝台夜行列車ときた。

前半移動の多い旅、最後バンコクでうだうだは毎度のパターンと言やぁそれまでだけど

高齢者向きとは言い難くて、前半は体調万全って日がなかった。特にナコンパノムから

ウドンターニーに移動した頃の疲れっぷり、体調悪さはひどかったなぁ。

だからバンコク入ってからってもの寝てばかり。いくらでも眠れるんだもん。

しかもバンコクじゃ雨降らない日がなかった。屋外で豪雨に遭遇するともう万事休すだ。

マハーチャイの大豪雨じゃ全然動きがとれず、最後はビショ濡れで駅に走った。

　　

そんな大変な日々を過ごしてようやく昨日帰国。母の施設に直行だから成田空港からは

京成の在来線？に乗る。切符自販機のところで外国人カップルがスカイライナーの切符を

買うのにすげー手間取っててすげー待たされた。まぁ空港駅じゃこういうことあるよな。

勝田台って駅で東葉高速って電車に乗り換え。切符買ったら520円もかかった。

電車に乗ってしばらく経ってから、オレはパスモがあるから切符なんていちいち買わず

改札口を通れることを思い出した。日本のシステム忘れちゃってるよ（笑）。

　

まぁとにかく無事に帰れてホントに良かった、というわけで取り急ぎの帰国報告でした。

いやー・・今夜はもう日本語ボランティアだ。2週休ませてもらったからちゃんと行かねば。

マリッカさんとエリーザさん用のチンケなお土産忘れないようにしないと。